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Kawasaki W800 Special Edition

W800 Final Edition

2016年7月15日から新発売!

トラディショナルな美しさと味わい深いライディングフィールが魅力のW800。
懐かしくも新しい魅力で長きに渡って皆様に愛されてきた「W」をこの度Final Editionとして販売致します。
1973年に登場した650RS W3を彷彿とさせるカラー&グラフィックに専用のエンブレムを採用。塗装段差の少ない4度塗りの高級塗装は塗装工程までW3と同様という徹底した拘りを見せています。
特別色に彩られた美しい外観に加えて、シンプルで美しさを突き詰めたエンジンはベベルギヤが印象的なロングストロークのバーチカルツイン。
各所に施されたバフ研磨やクリアコート、クロームメッキは眩い光を放ち、クラシカルな形状のキャブトンタイプマフラーからはツインならではの力強いサウンドを奏でます。

■W800 Final Edition
カラーリング
■キャンディサンストーンチャコール×キャンディサンセットオレンジ

■主な特徴 4コート4ベイクの特別塗装を採用
熟練の技を持つ技師が手作業で施す特別塗装は塗装と焼付けをそれぞれ4回づつ行う事により、
深みのある色合いと独特の輝きを実現しています。
1.ベースとなるオレンジ塗装と焼付け乾燥
2.熟練の技術者だけが可能とする曲線部の確かなマスキング
3.丁寧に施されるブラック塗装と焼付け乾燥
4.塗装の塗り重ね部分に出来るミクロン単位の段差を手の感触で探し当て、サンディング(紙やすり)で滑らかに加工
5.さらに美しい輝きを放つキャンディオレンジクリアコートと焼付け乾燥
6.最終調整のサンディングの後、UVクリアコート、焼付け乾燥を施して完成。

【スペック】 ■車名(通称名):W800
■車名(通称名):W800 Special Edition
■車名(通称名):W800 Final Edition
■一次減速比/二次減速比:2.095(88/42)/2.466(37/15)
■型式:EBL-EJ800A
■フレーム形式:ダブルクレードル
■全長×全幅×全高:2,180mm×790mm×1,075mm
■懸架方式:前 テレスコピック(インナーチューブ径39mm/後 スイングアーム
■軸間距離:1,465mm
■最低地上高:125mm
■ホイールトラベル:前 130mm/後 106mm
■シート高:790mm
■キャスター/トレール:27°/108mm
■タイヤサイズ:前 100/90-19M/C 57H/後 130/80-18M/C 66H
■エンジン種類/弁方式 空冷4ストローク並列2気筒 / SOHC4バルブ
■総排気量:773cm3
■ホイールサイズ:前 19×2.15/後 18M/C×MT2.75
■内径×行程/圧縮比 77.0mm×83.0mm / 8.4:1
■最高出力:35kW(48PS)/6,500rpm
■ブレーキ形式:前 シングルディスク300mm(外径)/後 ドラム(リーディング・トレーリング)160mm(内径)
■最大トルク:62N・m(6.3kgf・m)/2,500rpm
■始動方式:セルフスターター
■ステアリングアングル:(左/右)37°/37°
■点火方式:バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
■車両重量:216kg
■潤滑方式:ウェットサンプ
■使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
■エンジンオイル容量:3.2 L
■燃料タンク容量:14 L
■燃料供給方式:フューエルインジェクション
■乗車定員:2名
■トランスミッション形式:常噛5段リターン
■定地燃費(2名乗車時)※33km/L(60km/h・国土交通省届出値)
■クラッチ形式:湿式多板
■最小回転半径:2.7m
■ギヤ・レシオ:1速:2.352(40/17)/2速:1.590(35/22)/3速:1.240(31/25)/4速:1.000(28/28)/5速:0.851(23/27)
■カラー:W800メタリックオーシャンブルー×パールアルパインホワイト/W800 Special Edition:エボニー/W800 Final Edition:キャンディサンストーンチャコール×キャンディサンセットオレンジ
■メーカー希望小売価格:W800 874,800円(本体価格810,000円、消費税64,800円)/W800 Special Edition 906,120円(本体価格839,000円、消費税67,120円)/W800 Final Edition:925,560円(本体価格857,000円、消費税68,560円)

Z250SL

Z250SL

2016年3月15日から新発売!

カワサキ、Zシリーズに軽量、スリム、コンパクトなスーパーネイキッド、Z250SLが新登場。
気負わずカジュアルに走りを楽しめる都市型コミューターとして優れた性能と快適性を持ち合わせています。
スリムでコンパクトなトレリスフレームに搭載しているパワーユニットは、Ninja 250SL同様力強い低中速回転域と心地よいピックアップ特性。
高速回転域での鋭い反応が特徴のピークまで心地よく伸びるエンジンキャラクターです。
フラットでワイドなハンドルバーやスリムで独特なシルエットのフューエルタンク、スポーティな一灯式ヘッドライトやテールカウルは、Zのアイデンティティを継承するアグレッシブなデザイン。
また、軽快なハンドリングと高い路面追従性を可能とするインナーチューブ径φ37mmのフロントフォークとユニトラックリヤサスペンションを装備。
スタイリッシュな外観に加え高いスポーツ性能を発揮します。

■Z250SL
カラーリング
■キャンディプラズマブルー×メタリックスパークブラック
■キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック
メーカー希望小売価格 437,400円(本体価格405,000円、消費税32,400円)

■主な特徴 ・Zシリーズから受け継がれたアグレッシブなボディワーク
・軽快で俊敏なハンドリングを可能とする軽量、スリム、コンパクトなオリジナルのトレリスフレーム
・「スリムなパッケージ」「フラットでワイドなハンドルバー」がおりなす軽快感とカジュアルなルックス
・アグレッシブで軽快感のあるシングルバルブ式ヘッドライト
・スリム化に貢献するシャープなシュラウド
・放熱性に優れたスポーティなペタルディスクブレーキ
・安定したライディングに貢献するインナーチューブ径φ37mmテレスコピックフロントフォーク
・優れた路面追従性を実現するユニ・トラックリヤサスペンション

【スペック】 ■車名:Z250SL
■型式:JBK-BR250E
■全長×全幅×全高:1,935mm×700mm×1,015mm
■軸間距離:1,330mm
■最低地上高:180mm
■シート高:785mm
■キャスター/トレール:24°00′/ 90mm
■エンジン種類/弁方式:水冷4ストローク単気筒/DOHC 4バルブ
■総排気量:249cm3
■内径×行程/圧縮比:72.0mm×61.2mm/11.3:1
■最高出力:21kW(29PS)/9,700rpm
■最大トルク:22N・m(2.2kgf・m)/8,200rpm
■始動方式:セルフスターター
■点火方式:バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
■潤滑方式:ウエットサンプ
■エンジンオイル容量:1.3L
■燃料供給方式:フューエルインジェクション
■トランスミッション形式:常噛6段リターン
■クラッチ形式:湿式多板
■ギヤ・レシオ:1速3.000(33/11)・2速1.933(29/15)・3速1.444(26/18)・4速1.217(28/23)・5速1.045(23/22)・6速0.923(24/26)
■一次減速比/二次減速比2.800(84/30)/3.000(42/14)
■フレーム形式:ダイヤモンド
■懸架方式:前テレスコピック(インナーチューブ径 37mm)・ 後スイングアーム(ユニ・トラック)
■ホイールトラベル:前110mm・後116mm
■タイヤサイズ:前100/80-17M/C 52S・後130/70-17M/C 62S
■ホイールサイズ:前17M/C×MT2.75・後17M/C×MT3.500
■ブレーキ形式:前シングルディスク 290mm(外径)・後シングルディスク 220mm(外径)
■ステアリングアングル:(左/右)36°/ 36°
■車両重量:148kg
■使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
■燃料タンク容量:11L
■乗車定員:2名
■燃料消費率(km/L)※1:39.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2・31.3km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)※3
■最小回転半径:2.4m
■カラー:キャンディプラズマブルー×メタリックスパークブラック・キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック
■生産国:タイ王国

Z125 PRO

Z125 PRO

2016年4月15日から新発売!

スーパーネイキッドZシリーズの中で最も軽くコンパクトな車体を持つZ125 PRO。
倒立フォークやオフセットレイダウンリヤサスペンション、そして前後のペタルブレーキディスクなどパフォーマンスを重視した本格装備に加え、高回転域までスムーズに吹け上がる空冷4ストローク単気筒エンジンは機敏な走りと優れた燃費性能を実現。
また、Zの名前に相応しいアグレッシブなデザインはシャープでスポーティな走りを連想させます。
さらに、ギヤポジションインジケーターや大容量7.4ℓフューエルタンク、タンデム走行に適した段付きシート等高い利便性と快適性を確保。
街乗りやツーリング等幅広い分野で走る喜びを提供します。

■Z125 PRO
カラーリング
■キャンディライムグリーン
■メタリックグラファイトグレー
メーカー希望小売価格 345,600円(本体価格320,000円、消費税25,600円)

■主な特徴 ・鋭い眼光を連想させるヘッドライトとZの文字をモチーフにしたLEDテールライト
・アナログタコメーターとギヤポジションインジケータなどを装備する多機能デジタル液晶ディスプレイ
・Zシリーズ独特の先鋭的な形状のシュラウドとアンダーカウル
・スポーティなイメージを強調するペタルディスクブレーキ
・マスの集中化に寄与するコンパクトなアンダーエンジンマフラー
・機敏なハンドリングと快適性に貢献するインナーチューブ径φ30mm倒立フロントフォーク
・プリロードアジャスター付きオフセットレイダウンシングルリヤショック

【スペック】 ■車名:Z125 PRO
■型式:2BJ-BR125H
■全長×全幅×全高:1,700mm×750mm×1,005mm
■軸間距離:1,175mm
■最低地上高:155mm
■シート高:780mm
■キャスター/トレール:26°/69mm
■エンジン種類/弁方式:空冷4ストローク単気筒/SOHC 2バルブ
■総排気量:124cm3
■内径×行程/圧縮比:56.0mm×50.6mm/9.8:1
■最高出力:7.1kW(9.7PS)/8,000rpm
■最大トルク:9.6N・m(0.98kgf・m)/6,000rpm
■始動方式:セルフスターター
■点火方式:バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
■潤滑方式:ウエットサンプ
■エンジンオイル容量:1.0L
■燃料供給方式:フューエルインジェクション
■トランスミッション形式:常噛4段リターン
■クラッチ形式:湿式多板
■ギヤ・レシオ:1速3.000(36/12) ・2速1.937(31/16)・3速1.350(27/20)・4速1.086(25/23)
■一次減速比/二次減速比:3.409(75/22)/2.142(30/14)
■フレーム形式:バックボーン
■懸架方式:前 テレスコピック(インナーチューブ径 30mm)・後 スイングアーム
■ホイールトラベル:前 100mm・後 104mm
■タイヤサイズ:前 100/90-12 49J・後 120/70-12 51L
■ホイールサイズ:前 12×MT2.50・後 12×MT3.50
■ブレーキ形式:前 シングルディスク 200mm(外径)・後 シングルディスク 184mm(外径)
■ステアリングアングル:42°/ 42°
■車両重量:102kg
■使用燃料:無鉛レギュラーガソリン
■燃料タンク容量:7.4L
■乗車定員:2名
■燃料消費率(km/L):50.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2・56.0㎞/L(WMTCモード値 クラス1、1名乗車時)※3
■最小回転半径:2.1m
■カラー:キャンディライムグリーン・メタリックグラファイトグレー
■生産国:タイ王国

YAMAHAYAMAHA 新着情報

TMAX530 ABS(TMAX IRON MAX)

TMAX530 ABS(TMAX IRON MAX)

2016年1月26日より発売

2016年モデルの「TMAX530 ABS IRON MAX(アイアン マックス)」は、基本色を継続しゴールドホイールを新たに採用、エンブレムもゴールドとして上質感を印象づけました。
スエード調シート表皮、クロノウォッチイメージの専用メーター、アルミ製フットプレート等は継続採用しています。
標準モデルの「TMAX530 ABS」には軽快感とクオリティ感を備える新色「マットライトグレーメタリック3」(マットシルバー)を追加しました。

■TMAX530 ABS(TMAX IRON MAX)
カラーリング
■ダークグレーメタリックS
メーカー希望小売価格 1,090,800円 [消費税8%含む](本体価格 1,010,000円)

■主な特徴 その走りに、そのゆとりに。
目指したのは、大人の心を満たすこの上ない「上質」さ。
スポーティな走りを支える、倒立式フロントサスペンション。
先進的かつ精悍なイメージを演出する、デュアルLEDヘッドランプ。
また、使いやすさを追い求めたスマートキーシステムなどが。
高いスポーツ性能と優れたコミューター性能に、さらなる深化をもたらした。
慌ただしい日々を過ごし、迎えた週末。ツーリングへ、そしてワインディングへ。
それは、よりアクティブな走りと、より上質な空間を心ゆくまで堪能するひととき。
ウイークデーは街で過ごし、ウイークエンドは郊外へ。
TMAX530がもたらす、アクティブで刺激的な時間。
それは、あなたを魅力に満ちた、新たな世界へと誘うだろう。

【スペック】 ■認定型式/原動機打刻型式:EBL-SJ12J/J413E
■全長/全幅/全高:2,200mm/775mm/1,420mm
■シート高:800mm
■軸間距離:1,580mm
■最低地上高:125mm
■車両重量:222kg
■燃料消費率 *1:国土交通省届出値定地燃費値*2 27.0km/L(60km/h)2名乗車時・WMTCモード値 *3 21.7km/L(クラス3, サブクラス3-2)1名乗車時
■原動機種類:水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
■気筒数配列:直列, 2気筒
■総排気量:530cm3
■内径×行程:68.0mm×73.0mm
■圧縮比:10.9:1
■最高出力:35kW(48PS)/6,750r/min
■最大トルク:53N・m(5.4kgf・m)/5,250r/min
■始動方式:セルフ式
■潤滑方式:ドライサンプ
■エンジンオイル容量:3.50L
■燃料タンク容量:15L(「無鉛プレミアムガソリン」指定)
■吸気・燃料装置/燃料供給方式:フューエルインジェクション
■点火方式:TCI(トランジスタ式)
■バッテリー容量/型式:12V, 11.0Ah(10HR)/YTZ12S
■1次減速比/2次減速比:1.000/6.034
■クラッチ形式:湿式, 遠心, 多板
■変速装置/変速方式:Vベルト式無段変速/オートマチック
■変速比:2.041~0.758:無段変速
■フレーム形式:ダイヤモンド
■キャスター/トレール:25°00′/92mm
■タイヤサイズ(前/後):120/70R15M/C 56H(チューブレス)/160/60R15M/C 67H(チューブレス)
■制動装置形式(前/後):油圧式ダブルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
■懸架方式(前/後):テレスコピック/スイングアーム
■ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ:LED/LED×2
■乗車定員:2名

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